Wymiana Filtra powietrza – Bus Kanał

To już 14 odcinek Bus Kanału w drugiej serii. Już niedługo startujemy z nagraniami do serii 3! Czekamy na Wasze propozycję jak uatrakcyjnić odcinki, ważne też są dla nas Wasze sugestie i pomysły odnośnie tematów. Możemy zdradzić, że sezon trzeci będzie nieco różnił się od obecnych dwóch. Więcej, testów, porównań a także praktycznych porad, oczywiście ze świata busów. W dzisiejszym wpisie wymiana filtra powietrza, temat często bagatelizowany i traktowany po macoszemu. Pamiętaj Mordeczko, wszystkie filtry wymieniamy regularnie, a temat eksploatacji to podstawa odpowiedniego funkcjonowania busa.

Wymiana filtra powietrza - Po co?

Podstawowym zadaniem filtra powietrza jest oczyszczanie powietrza, które dostaje silnik. Ilość filtrowanego powietrza, które potrzebne jest do działania jednostki napędowej to nawet 11 metrów sześciennych na dystansie 100 kilometrów. Filtr odpowiada więc za czystość powietrza, które trafia do komory spalania, ale także przepuszcza odpowiednią jego ilość. Jeżeli filtr jest zapchany, zbyt mała ilość mieszanki trafia do silnika, powoduje to jego dławienie, ograniczenie mocy i w konsekwencji zatrzymanie busa. Krztuszenie i gaśnięcie to niejedyne objawy, zwiększa się zużycie paliwa, spada moc i elastyczność oraz może wyświetlać się nasza ulubiona lampka - check engine.

Oprócz objawów "widocznych" musisz pamiętać, że zanieczyszczone powietrze wpływa na żywotność silnika. Cierpi na tym też ekonomia i ekologia, spalasz po prostu więcej paliwa. Do samej wymiany filtra najczęściej potrzebujemy śrubokręta lub klucza. Cała operacja zajmie ci dwie, może trzy minuty, a korzyści zauważysz od razu. Moc i spalanie wracają do normy w zasadzie od razu. Poniżej pokazujemy jak zmienić filtr w Masterze i Ducato.